Forsiden arrow Motor
 
søndag, 05 september 2010

Menu
Forsiden
Motorsport
Undervogn
Udstødning
Motor
Luftfilter
Bremser
Motor Udskriv E-mail

Inden for tuning af motorer er det kun fantasien, og pengepungen, der sætter grænsen for hvad der kan laves.

Med udgangspunkt i, foreksempel, en Peugeot/Citroen TU-motor på 1,4 l., er det muligt at hente helt op til 150 Hk. uden brug af Turbo eller Kompressor.
Men det er et stort arbejde som kræver meget omhyggelighed/præcision, da motoren vil komme til at køre helt op til 8.500 omdr./min., og derfor skal alle tolerancer være meget præcise.

Der findes også mere overkommelige tuningsgrader af motortuning, en god start er jo altid luftfilter og udstødning. Har man endelig fået tunet motoren er der jo også lige gearkassen, der kan få en omgang. Her kan vi anbefale forskellige typer af gearkits, alt efter om man ønsker at accellerere fra 0 - 100 km/t. på 5 sekunder eller om man vil køre 240 km/t. på toppen.

Kontakt os
og hør hvad vi kan tilbyde lige netop dig!


4-1 manifold


4-1 manifold

Gearkit

Indsprøjtningskit

Spældhuse

Stempler

Strammefjedre
 

Top!